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行業新聞
電動汽車動力電池工作組二屆十三次工作會議在蘇州順利召開
2019年5月16日，電動汽車動力電池工作組二屆十三次工作會議在江蘇省蘇州市順利召開，來自國內外電動汽車整車、電池企業、檢測機構、高校及科研院所等120多家單位的150位專家代表參加了本次會議，本次會議由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦，會議由中汽中心標準所副總工程師劉桂彬主持。
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2023
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精益化管理（TPS）生產現場管理培訓
4月份15日、16日、17日日本SKO公司佐田芳啟老師到公司為期3天的精益化培訓。4月份培訓的主題：品質意識、安全意識和責任擔當。同時老師也對生產現場改善以：段取作業和生產看板管理、工序改善、現場浪費追究進行重點培訓。TPS講座以品質改善為主題進行了培訓。
10
國家電網皖電東送特高壓交流項目獲核準
9月27日，國家發展和改革委員會正式發文，核準皖電東送1000千伏淮南—上海特高壓交流輸電示范工程項目。這是繼1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程之后，又一獲批的特高壓交流輸電工程。
08
淮南-上海項目獲核準特高壓交流工程解凍
9月28日，國家電網公司副總經理舒印彪稱，規劃建設的淮南-上海特高壓交流輸電線路已獲得國家發改委核準，這意味著停滯了近2年之久的特高壓交流審批工作破冰，特高壓交流輸電工程開始加快發展步伐。
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特高壓寫入“十二五”規劃 國網力爭年內增七條線路
剛剛發布的“十二五”規劃綱要明確提出，發展特高壓等大容量、效率高、遠距離先進輸電技術。由于此前對特高壓建設在學術界有不少爭議，此舉既標志著特高壓建設已經上升為國家戰略，也完全明確了特高壓建設預期，這給關注特高壓投資機會的資本市場吃了顆“定心丸”。國家電網公司今年內將積極爭取總共七條特高壓線路獲得核準。
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